合资旅行社加入后，出境旅游市场将更加细分
外资旅行社获得首批出境游试点资格，成都市民在出国游玩时将有更多选择，旅游线路也将更丰富。据成都旅行社人士介绍，在目前的三大旅游板块中，出境游的毛利率最高，达5%左右，因此也成为“兵家必争”之地。
此前，由于没有出境游资格，外资或合资旅行社在中国只能从事入境游和国内游业务。中外合资旅行社加入短期内对市场不会造成影响，但会加速市场细分，从而使本土品牌从依赖价格战转向价值战。
据国家旅游局发布的最新公告显示：3家中外合资经营旅行社上周获得首批出境游业务试点资格，将从今年下半年开始，在我国试营中国公民出境旅游业务。业内普遍认为，首批出境游试水名单的出炉标志着中国旅游市场全面开放，外资企业入市后也将加剧市场细分并加速本土品牌的转型。
三家大鳄首批“拿牌”
据国家旅游局监管司有关人士介绍，2003年开始，外资便可在华设立外商独资、外资控股和中外合资旅行社，而随着中国出境游市场的日益成熟和迅速增长，近年来我国对外资的开放程度也不断扩大。
去年8月，国家旅游局和商务部联合发布《中外合资经营旅行社试点经营出境旅游业务监管暂行办法》后，国家旅游局共受理了14家中外合资经营旅行社的试点申请材料。最终，中旅途易旅游有限公司、国旅运通旅行社有限公司、交通公社新纪元国际旅行社有限公司3家中外合资经营旅行社，在上周获得了首批试点资格，经营中国公民出境旅游业务。
华西都市报记者了解到，本次获批的三家合资旅行社均非泛泛之辈。其中，中旅途易是国内第一家外方控股的旅游合资公司，中旅集团拥有25%股权，另外75%的股份则掌握在欧洲最大的旅游经营商TUI手中。
国旅运通则是首家中美合资的商务旅行社，其中，国旅持股51%，美国运通持股49%，后者的规模是中国最大的旅游企业的100倍，其一年的销售收入接近于5000家中国旅行社年营收的总和。目前在北京、上海和广州设有三大商旅业务中心，并在中国二、三线城市设有30多个商务旅行服务网点。
而与中信旅游总公司合资成立交通公社新纪元的日本交通公社，则占据着日本国内50%的旅游市场份额，在全球分支机构达71个以上。